DORDRECHT. Van der Kraan: “Ik heb er ongelooflijk veel zin in om aan de slag te gaan. Er waait een nieuwe, frisse wind in Dordrecht. Zowel op bestuurlijk niveau als ambtelijk worden er nieuwe verbindingen gemaakt: de stad aan het water wordt meer en meer regio aan het water. Er is een marsroute uitgezet om samen de regio beter te maken voor bedrijven, inwoners en organisaties. Ik ga als eindverantwoordelijke van de directieraad invulling geven aan de verbinding met de Drechtsteden.
DORDRECHT/PAPENDRECHT/ZWIJNDRECHT. Sinds maandag 23 januari telt Nederland een recordaantal excellente scholen. In totaal telt Nederland 184 excellente scholen, 54 nieuwe scholen hebben maandag de titel ontvangen.
In de Drechtsteden zijn er geen scholen met het predicaat ‘Excellente school’ aanwezig. In Ridderkerk en Barendrecht wel. Scholen kunnen zich aanmelden voor het predicaat, waarna de scholen worden beoordeeld. Het is niet bekend of scholen uit de Drechtsteden zich voor het predicaat aan hebben gemeld. Het predicaat kan zowel door primair onderwijs als door voortgezet onderwijs worden aangevraagd.
Een excellente school is een school die op de een of andere manier uitblinkt. Dat kan bijvoorbeeld zijn doordat het onderwijs goed aansluit bij de situatie in de buurt, of omdat het onderwijs goed wordt aangepast aan de behoeften en talenten van een leerling, of omdat docenten op een zeer inspirerende manier lesgeven. De school ziet het als een uitdaging om haar onderwijs voortdurend tegen het licht te houden en verder te ontwikkelen. Daarmee levert ze een bijdrage aan de verbetering van het onderwijs. In elk geval is de onderwijskwaliteit op een excellente school altijd dik in orde.
Een onafhankelijke jury beoordeelt of een school de erkenning verdient. Het predicaat is drie jaar geldig. Met een vlag, een bordje én de titel kunnen de scholen laten zien dat ze uitblinken.
DRECHTSTEDEN. De Waterbus startte in november 1999, oorspronkelijk onder de naam Fast Ferry, voor de verbinding in de Drechtsteden bij de start van de bootdienst Dordrecht – Rotterdam. In 2002 werden ongeveer 1,15 miljoen reizigers vervoerd. In 2004 werd de naam Fast Ferry vervangen door Waterbus.
DORDRECHT/ PAPENDRECHT/ SLIEDRECHT/ ZWIJNDRECHT. Meer dan 10.000 misdrijven in de Drechtsteden november 15, 2016.
De politie registreerde in 2015 ruim 800.000 misdrijven in Nederland. Per 1000 inwoners waren dat er gemiddeld 48. Diefstal uit of vanaf vervoermiddelen is de meest voorkomende vorm van criminaliteit. Amsterdam spant de kroont met 103 misdrijven per 1000 inwoners, in de Drechtsteden ligt dat aantal een stuk lager.
In Dordrecht waren de meeste misdrijven per 1000 inwoners. Hier lag het aantal misdrijven op 55 per 1000 inwoners, dit is boven het landelijk gemiddelde. In totaal werden er 6529 geregistreerde misdrijven gepleegd. In Zwijndrecht ligt dit een stuk lager. Hier werden 34 misdrijven per 1000 inwoners gepleegd, met een totaal aantal van 1512 geregistreerde misdrijven.
In de gemeente Papendrecht ligt het aantal weer net iets lager, hier werden 1037 misdrijven gepleegd wat uitkomt op gemiddeld 32 misdrijven per 1000 inwoners. In buurgemeente Sliedrecht vonden minder misdrijven plaats, namelijk 27 misdrijven per 1000 inwoners. In 2015 werden er in totaal 731 meldingen gedaan.
Hendrik-Ido-Ambacht scoort het beste van de Drechtsteden. Hier werden 25 misdrijven gepleegd per 1000 inwoners, met een totaal van 731 geregistreerde misdrijven. In alle gemeenten van de Drechtsteden, behalve Dordrecht, ligt het aantal misdrijven onder het landelijk gemiddelde. Totaal werden er 11.147 geregistreerde misdrijven gepleegd in de Drechtsteden.
DORDRECHT. Stad in beweging. Het gaat goed met Dordrecht. Er is volop reden om optimistisch te zijn: de financiën zijn op orde en in evenwicht en we komen goed uit de recessie. De afgelopen jaren is veel bezuinigd, ook om te kunnen blijven investeren in onze stad.
We zien steeds meer mensen tevreden door de stad lopen. De stad is dan ook steeds aantrekkelijker om te wonen en te bezoeken. Dit gevoel wordt onderschreven door de score in de Atlas Nederlandse Gemeenten, waarin Dordrecht de grootste stijger is. Met nieuwe musea en bioscopen is het culturele aanbod enorm gegroeid en met dank aan aansprekende evenementen stijgt het toeristisch bezoek aan Dordrecht. Er zijn veel bijzondere bed and breakfasts en restaurants bij gekomen. De stad is over het algemeen schoon, heel en veilig. Er is een groot aanbod aan zorg, zowel professioneel als informeel. Dordrecht heeft op het gebied van waterveiligheid een toonaangevende positie. Dit college heeft ruimte gemaakt voor grote projecten zoals het wegenonderhoud en De Stadswerven. Kortom: Dordtenaren worden terecht steeds trotser op hun stad.
Anderzijds zijn we bezorgd en realiseren ons dat sommige inspanningen zich pas op termijn uitbetalen. De werkloosheid in de stad en de regio is hoog. De Drechtsteden profiteren nog te weinig van de landelijke economische opleving. De detailhandel heeft het moeilijk, de kantorenmarkt is zwak. De positie van Dordrecht op het gebied van regionale voorzieningen als rechtbank en intercitystation vraagt veel aandacht. In sommige wijken staat de leefbaarheid onder druk en georganiseerde criminaliteit steekt in sommige buurten de kop op.
Investeren
We hebben ruimte gecreëerd om te blijven investeren in de stad. Dat wil zeggen: We gaan door met de speerpunten die al zichtbaar resultaat hebben opgeleverd: leefbaarheid, veiligheid en levendige binnenstad. We zetten extra middelen in om ondermijnende criminaliteit terug te dringen en de weerbaarheid van de stad te versterken. Onder de noemer ‘sociale ontwikkelagenda’ vergroten we samen met partners in de stad de kansen van kwetsbare inwoners.
We investeren in de bereikbaarheid en de entree van de stad. We werken aan een betere verbinding tussen de wijken aan weerszijden van het spoor, de renovatie van het Weizigtpark en de leegstand in de kantoren aan de Spuiboulevard.
Kansen
We doen er een schep bovenop bij de speerpunten waar we meer beweging willen zien: arbeidsmarktbeleid en duurzaamheid. We maken geld vrij voor een Innovatiefonds zodat we koplopers aan ons verbinden die onze stad op de kaart zetten als innovatieve broedplaats en zorgen voor nieuwe bedrijvigheid en banen. We vergroten de kansen op werk voor jongeren door voortijdige schooluitval te voorkomen en meer aandacht te geven aan het begeleiden van jongeren naar werk.
We winnen meer waardevolle grondstoffen door minimaal 60% van het huishoudelijk afval te scheiden. Bij de vernieuwing van de veerboot Kop van het Land kiezen we voor duurzaamheid.
We houden vast aan onze ambities. De gevolgen van de klimaatverandering stellen ons de komende decennia voor grote opgaven. Dordrecht wil uiterlijk in 2050 een energieneutrale stad zijn. Dit zijn we verplicht aan de volgende generaties. Dat lukt alleen als inwoners, ondernemers, lokale, regionale en nationale partners en overheden er de schouders onder zetten.
Met de stad
We vertrouwen op de zelfredzaamheid van bewoners. Met het overgrote deel Dordtenaren gaat het goed. Er zit veel kracht in de wijken. Dat wil niet zeggen dat er geen problemen zijn. De meesten gaan daar zelfstandig mee om. Wij geven inwoners ruimte en kansen. Dat maakt ze sterker. Daar waar nodig bieden we een helpende hand.
Ook sport draagt bij aan de samenleving. Sport is van de Dordtenaren zelf. Dat betekent niet dat de gemeente niets doet. De rol van de gemeente is er een van faciliteren, verbinden, kennis toevoegen en inspireren. We verbeteren de sportinfrastructuur, stimuleren sportdeelname en vergroten de (maatschappelijke) functie van sport.
We bouwen aan een sterke basis in de wijk voor jongeren. Zij hebben recht op een goede start en kunnen het verschil maken voor hun eigen en onze toekomst, initiatieven ontplooien maar ook indien nodig (professionele) ondersteuning krijgen. Bewoners en zeker jongeren maken de wijk door mee te doen.
Financiële positie
Wij staan voor lage woonlasten, houden de uitgaven en inkomsten duurzaam in evenwicht en hebben voldoende reserves om onverwachte uitgaven op te vangen. Tegelijkertijd constateren we dat de mogelijkheden om financiële tegenvallers in de begroting zelf op te vangen afnemen. De structurele ruimte in de exploitatie is beperkt en het realiseren van de veranderopgaven met de bijbehorende financiële opbrengst vergt nog veel inspanning. We blijven dus ook de komende jaren een verstandig maar scherp financieel beleid voeren.
In de Kadernota 2017 hebben wij samen met de gemeenteraad afspraken gemaakt voor extra incidentele investeringen. We presenteren in lijn met de kadernota een meerjarig sluitende begroting, waarin in 2020 sprake is van een positief saldo van € 2,0 miljoen.
Werken aan de toekomst
Zowel het voortbouwen op de successen als het aanpakken van die terreinen waar beweging nodig is, is niet alleen een zaak van de gemeente. Onder de noemer ‘Nieuw Dordts Peil’ zoeken we de stad op en werken we aan de toekomst van de stad.
We zijn realistisch en weten dat de gemeente op veel gebieden weinig directe invloed heeft. Maar door samenwerking met inwoners, ondernemers, organisaties en politiek kunnen we veel bereiken. We roepen hen op met gedurfde ideeën te komen.
Krachtige, prachtige stad
In deze begroting is veel aandacht voor de mensen in de wijken en de manier waarop we samen verder vorm geven aan Dordrecht als zorgzame stad. We willen de stad verder ontwikkelen en nog aantrekkelijker maken. Het college kijkt daarbij samen met de raad verder dan het hier en nu. Deze begroting biedt plannen die ook na de verkiezingen over 1,5 jaar voortgezet kunnen worden. Omdat we hier in geloven. En omdat we geloven in de inwoners van onze prachtige stad: een stad in beweging.
DRECHTSTEDEN. De Drechtsteden maken sinds vrijdag 28 oktober een groot aantal gegevens beschikbaar voor het grote publiek, onder de noemer ‘open data’. De gegevens zijn voor iedereen toegankelijk op internet. Persoonsgegevens worden afgeschermd en privacy blijft gegarandeerd.
Regionaal portefeuillehouder bedrijfsvoering André Flach: “Het toegankelijk maken van overheidsinformatie speelt een steeds grotere rol in onze data-gedreven digitale wereld. De gegevens zijn bijvoorbeeld interessant voor burgerparticipatie, data-analyse door bedrijven, onderzoeksjournalisten en voor ontwikkelaars van speciale apps. De Drechtsteden gaan zo mee met deze tijd en zijn open en transparant.”
Vooruitlopend op landelijke wetgeving die gemeenten verplicht om bepaalde data digitaal te ontsluiten, start de regio nu al met deze generieke voorziening voor alle Drechtsteden-gemeenten. Ook met andere wet- en regelgeving wordt rekening gehouden. De overheidsinformatie was in principe al openbaar en opvraagbaar. Voor publicatie op internet doorlopen de datasets een zorgvuldige procedure en worden juridisch getoetst. De informatie blijft up-to-date, bevat geen persoonsgegevens en de privacy van inwoners en bedrijven is gegarandeerd.
De Drechtsteden publiceren de data via het landelijke open-data-platform www.dataplatform.nl. De data zijn ook te vinden via www.data.overheid.nl, en via de gemeentelijke websites. Op dit moment gaat het heel concreet om gegevens over monumentale bomen, grondwaterstanden, monumenten, speeltuinen, vuilcontainers, WOZ-waarden en klachtenmeldingen uit wijken.
Het platform wordt straks ook gebruikt om bijvoorbeeld data van sensoren openbaar te maken. Wethouder Stadsbeheer Rinette Reynvaan van de gemeente Dordrecht: “Dordrecht ontwikkelt zich tot Smart City. De gegevens die we met sensoren inwinnen voor slimmer gebruik van de stad, bijvoorbeeld over real time grondwaterstanden of het aantal passanten op een fietspad met dynamische verlichting, worden straks ook ontsloten via het open-data-platform. Dordrecht en ook de andere Drechtsteden-gemeenten, kunnen gebruik maken van deze regionale voorziening om onze lokale ambities op dit gebied waar te maken”.
Na de unanieme benoeming van Anouk van Eekelen en Peter Heijkoop tot leden van het Drechtstedenbestuur, heeft het Drechtstedenbestuur donderdag 15 september 2016 gesproken over de portefeuilleverdeling. De nieuwe bestuurders nemen de portefeuilles van de vertrokken bestuurders over.
Vanwege de continuïteit op bestaande portefeuilles heeft het Drechtstedenbestuur besloten de huidige portefeuilleverdeling in tact te laten. Dit betekent dat Anouk van Eekelen de portefeuilles Economische profilering en Acquisitie overneemt van Richard Korteland. Peter Heijkoop neemt de portefeuilles Werk en Inkomen, Arbeidsmarkt en Werkgelegenheid en Beroepsonderwijs over van Bert van de Burgt.
Met het vertrek van Henk Mirck als wethouder in Zwijndrecht is opnieuw een vacature ontstaan in het Drechtstedenbestuur. Het Drechtstedenbestuur wacht de ontwikkelingen in Zwijndrecht af met betrekking tot zijn opvolging. Tot die tijd neemt Hans Tanis de portefeuille Duurzaamheid waar, André Flach de portefeuille Bedrijfsvoering en Peter Heijkoop het Ingenieursbureau Drechtsteden.
Via 078 