Category: Hendrik-Ido-Ambacht

Historische beelden uit de periode 1920 – 1940 (40 minuten)

DORDRECHT. Deze compilatie van unieke filmopnamen van Oud Dordrecht geeft een authentiek beeld van de stad in de twintiger en dertiger jaren. Behalve sfeervolle opnamen van de historische stad ziet u prachtige beelden van het waterverkeer: het veer Kop van ’t Land (naar Werkendam) en de bouw en opening van de nieuwe verkeersbrug naar Zwijndrecht. Spectaculair is de reportage over de strenge winter van 1929, toen met zich met handkarren, fietsen en zelfs automobielen over de bevroren Oude Maas bij het Zwijndrechtse veer waagde. Video: Ton van der Kolk

Bij vele Dordtenaren zullen herinneringen opleven bij het zien van de filmbeelden van Biscuit- en chocolade fabriek Victoria en de firma’s van Twist en P. Loomans en Zn. De film bevat de volgende beelden: Strenge Winter 1929, Opening Krispijntunnel, Zwemwedstrijden door de stad, De bijenmarkt, Victoriafabriek, fa. Willem van Twist, P. Looman & Zn., Schoonmaak sjalotten. De veren: Moerdijk, ’s Gravendeel, Zwijndrecht. Stoomsleepboten en treinen, Stadsbeelden 1920, Haven- en kade gezichten, bouw en opening Moerdijkbrug en Zwijndrechtste brug.

 

De nieuwe Dordtse Biesbosch bedachte Dordtse Biesbosch

DORDRECHT. De Nieuwe Dordtse Biesbosch (NDB) is het gebied ten zuiden van de Zeedijk, ten zuiden van de kruising Provincialeweg-Zuidendijk en bij de Kop van ‘t Land. Het is een gevarieerd natuur- en recreatiegebied van ongeveer 530 hectare aan de rand van de Randstad. Het gebied krijgt een Biesboschachtig landschap met een duurzaam, robuust watersysteem als basis. De natuur- en recreatiehectares lopen in elkaar over en versterken elkaar.

Met de NDB wordt een natuur- en recreatiegebied beter ontsloten en naar de rand van de stad gebracht. De rand van een van de dichtstbevolkte delen van Nederland. Juist hier is het nodig om evenwicht te bewaren tussen het stedelijke gebied en de groene ruimte. Tegelijkertijd wordt hiermee geïnvesteerd in een gunstig vestigingsklimaat voor het bedrijfsleven. Dit is vooral van belang omdat het vestigingsklimaat in de Drechtsteden onder druk staat door infrastructuur en externe veiligheid.

In 1993 heeft het Rijk Strategische Groenprojecten aangewezen in Nederland. Met deze projecten wordt beoogd multifunctionele groengebieden van 1000 tot 2000 hectare aan te leggen. Een groengebied ligt vlakbij de stad en voorziet in aantrekkelijke recreatiegebieden op loop- en fietsafstand. Eén van de Strategische Groenprojecten ligt op het Eiland van Dordrecht: de Nieuwe Dordtse Biesbosch.

De Biesbosch is internationaal gezien een uniek landschap met grote biodiversiteit en één van de weinige gebieden in Nederland waar een zoetwatergetijden gebied Noorderdiepzonebestaat.

Door het project wordt de Biesboschnatuur uitgebreid, maar ook de bestaande delen met elkaar verbonden. Hierdoor wordt een veel groter gebied bereikbaar voor planten en dieren dan door de areaaluitbreiding alleen. Kenmerkende soorten zijn de bever, noordse woelmuis, spindotter en ijsvogel.

De Noorderdiepzone ligt ten zuiden van de Zeedijk en wordt begrensd door de kreek “Noorderdiep”, de oude Veerweg en de Merwedeweg en beslaat een oppervlakte van 275 ha.

Het gebied is de verbinding tussen de Sliedrechtse en Dordtse Biesbosch en daarmee een belangrijke schakel in de Ecologische Hoofdstructuur van Nederland. De ligging tegen de stad aan maakt het een uitgelezen plek om meer recreatieruimte te creëren voor inwoners van Dordrecht.

De Noorderdiepzone wordt zodanig ingericht dat zij een ecologische verbinding gaat vormen tussen de Dordtse (Elzen/Viersprong) en de Sliedrechtse Biesbosch (Merwelanden). In de zone wordt het waterpeil verhoogd, zodat zogenaamde biesboschgerelateerde (natte) natuur kan ontstaan.

Hiernaast wordt een recreatief netwerk (padenstructuur) aangelegd om natuur te beleven en sluit aan op bestaand netwerk. Hierdoor ontstaat de mogelijkheid om de natuur, de polders en het rivierenlandschap te beleven.

.Tot slot wordt de waterkwaliteit verbeterd voor zowel het stedelijk gebied als voor het blijvend landbouwgebied. Hiertoe wordt een nieuwe waterinlaat langs de Merwede aangelegd. De waterstromen naar de stad, het geplande natuurgebied en het blijvende landbouwgebied worden van elkaar gescheiden en er worden natuurvriendelijke oevers aangelegd.

De werkzaamheden zijn gestart in november 2016 en duren t/m 2018.
Piekmoment van het werk ligt van april t/m oktober 2017.

Video: Gemeente Dordrecht / Evelyn Jansen.

Deel van bos bij Perenlaantje blijft ‘groen’

HENDRIK-IDO-AMBACHT. Een strook van 1,7 hectare langs het historische Perenlaantje in nieuwbouwwijk De Volgerlanden blijft behouden. Daar trekt de gemeente 3,5 miljoen euro voor uit.

Veel Ambachters maakten bezwaar tegen de geplande kap van het groen. De gemeente Ambacht betaalt dit maal de 3,5 miljoen zelf. Zij deelt de kosten niet met Zwijndrecht.

Het besluit is op voorstel van de SGP-ChristenUnie nog verder uitgebreid met 6.000 vierkante meter. Het blijft een ongerept stukje natuur, waarin wel een pad gemaaid zal worden met doorsteekjes vanuit de wijk.

FACEBOOK (7 juni 2017) Wim van Pelt:

SGP-CU AMBACHT DOET IEDEREEN DE GROETEN

Dag Patrick van der Giessen van het CDA met je handen in het haar die er nooit geld voor zag! Goedemorgen Marjet Vogelaar en Ary Cramer van Gemeentebelangen! Leuk geroepen in de woestijn. Vaarwel Oene Doevendans van de VVD met je jeugdspeelpark. Ook best wel interessant meegebabbeld Marcel de Groot van D66 met je peren in je mandje tijdens de zomerparkdag! Maar wij, de fractie van de SGP-ChristenUnie gaan 9 maanden voor de verkiezingen toch echt met de eer strijken. Dag iedereen, zwaai maar met je handje! En tot de volgende verkiezingen! Nou, doei!

foto van Wim van Pelt.
Artikel: AD/De Dordtenaar, woensdag 7 juni 2017
Wim van Pelt In De Kombinatie van HI Ambacht poseert de fractie van de SGP-CU zelfverzekerd bij het Perenlaantje.
Gerard Baan
Gerard Baan Wij hadden toch al een perenpartij, die de peer als symbool had. Is dat nu ingepikt door D66?
Wim van Drongelen
Wim van Drongelen Is dat niet te vroeg gepiekt? Over 9 maanden is men dat wellicht alweer vergeten.

Wim van Pelt

Wim van Pelt Het wordt vast nog vaak herhaald,
Pearl Uyttenhove
Pearl Uyttenhove Niet als je integer het algemeen belang wilt dienen.

 

Dordrecht krijgt grootste voedselbos van Nederland

DORDRECHT. In Jeugddorp, op het Eiland van Dordrecht tussen de N3 en het Wantijpark, ligt over een paar jaar het grootste voedselbos van Nederland. In het voedselbos kan je van alles plukken dat je kunt eten: fruit, noten enzovoorts. Bomen met eetbare blaadjes, bessenstruiken, klimplanten, kleine plantjes, knolgewassen.

Op een gebied van 550 bij 200 meter kan straks daslook, tamme kastanjes en kleefkruid worden geoogst. Stichting BuitenZinnig bereidt de komst van dit voedselbos met hoogteverschillen, vijvers en rolstoeltoegang voor. Het bos wordt om de scouts van Jeugddorp met hun padvindersgebouwen heen gebouwd.

De vergunningaanvraag voor het voedselbos ligt nog bij de gemeente. Wethouder Rik van der Linden (jeugd, milieu en duurzaamheid): ,,We zijn enthousiast en zien mooie kansen om de activiteiten die al op Jeugddorp plaatsvinden te koppelen aan het voedselbos. Daarmee komt de jeugd in aanraking met de herkomst van ons voedsel en het werk dat daarbij hoort. Dit maatschappelijk rendement vinden we heel belangrijk bij stadslandbouw-initiatieven.”

Dat maatschappelijk aspect is essentieel. De stichting wil sociaal zwakkeren en mensen zonder werk activiteiten aan gaan bieden zoals stageplekken, werkervaringsplaatsen, workshops.

Het gaat om veel geld, want zo’n voedselbos mag dan vanzelf groeien, het moet wel worden aangelegd. BuitenZinnig wil nog dit jaar beginnen met 1 hectare en schat daarvoor 100.000 euro nodig te hebben. Fasegewijs wordt dan binnen een paar jaar het hele gebied beplant. En dan gaat het om in totaal 1,1 miljoen euro.

 

Mental Shift – Because of you (Skunk Anansie) (2017) in Via Cultura

DORDRECHT. Kom radio kijken en luisteren. Een vol uur kunstzinnige en minder zinnige cultuur vanuit de Popcentrale. Cultureel radioprogramma Via Cultura staat bol van kunst, cultuur, artistieke vernieuwing, gezelligheid en live muziek. Video: Mental Shift. Cultureel radioprogramma Via Cultura ft. Mental Shift in de Popcentrale.

 

Provincie stelt ruim € 94 miljoen ter beschikking voor betere infrastructuur waaronder aanpak A15

DRECHTSTEDEN. Gedeputeerde Staten stellen in het Kaderbesluit Infrastructuur aan Provinciale Staten voor om ruim € 94 miljoen beschikbaar te stellen in het Programma Zuid-Hollandse Infrastructuur voor de Programmatische Aanpak Rotterdam-Den Haag en Goederencorridor Oost (A15). Dit voorstel komt voort uit gemaakte afspraken met het Rijk in het bestuurlijk overleg MIRT (Meerjarenplanning Infrastructuur, Ruimte en Transport) in het najaar van 2016 om de opgaven voor deze regio’s gebiedsgericht en in samenhang aan te pakken via een programmatische aanpak. De minister van Infrastructuur & Milieu heeft tot nu toe voor beide aanpakken twee keer € 200 miljoen gereserveerd in het Infrafonds op voorwaarde dat de regio ook financieel bijdraagt. De inzet voor de investeringen in de regio Rotterdam – Den Haag zijn gericht op de gehele Zuidelijke Randstad, waaronder ook de Leidse regio, de Drechtsteden en Gouda vallen.

Gedeputeerde Floor Vermeulen, verantwoordelijk voor onder andere verkeer en vervoer bij de provincie: “Met deze reservering geven we concreet gehoor aan de oproep van de minister om als regionale overheid bij te dragen aan de Programmatische Aanpak Rotterdam-Den Haag en Goederencorridor Oost (A15). Hiermee zetten we een belangrijke stap ten behoeve van de toekomstige bereikbaarheid in Zuid-Holland. We verwachten dat ook de andere overheden in de regio gehoor zullen geven aan de oproep van de minister. Gezamenlijk staan we aan de lat om de regio ook in de toekomst goed bereikbaar te houden.”

De Programmatische Aanpak is adaptief en niet in beton gegoten, dit betekent dat er projecten zullen bijkomen, wijzigen en/of afvallen. De maatregelen en thema’s die hieronder zouden kunnen vallen zijn bijvoorbeeld de N59 Energy Highway, verbetering van aansluitingen tussen hoofd- en onderliggend wegennet, de verbreding van de A20 en de A12-corridor. In het programma goederencorridor Oost gaat het om de aanpak van de A15.

Een optimaal functionerende infrastructuur met uitstekend bereikbare knooppunten vormt de slagader van de economie. Daarom is in het Hoofdlijnenakkoord van de provincie de ambitie opgenomen dat Zuid-Holland de best bereikbare provincie van Nederland wil zijn.

De opgave is te zorgen dat reizigers en goederen vlot en veilig op hun bestemming komen. Daarbij wordt ingezet op meer passagiers in het openbaar vervoer, meer vervoer over water, betere benutting van en betere verkeersveiligheid op bestaande en nieuwe wegen en meer mensen op de fiets. Daarnaast maken we werk van het versnellen van de transitie naar een innovatieve, duurzame toekomst door verduurzaming van onze mobiliteit (energietransitie).

Jaarlijks worden in het Kaderbesluit Infrastructuur 2017 strategische keuzes gemaakt rond aanpassing en verdeling van de vrije middelen binnen het Programma Zuid-Hollandse Infrastructuur (PZI). Het vormt het financiële kader voor het PZI dat in het najaar bij de begroting wordt vastgesteld. Op 28 juni stellen Provinciale Staten het Kaderbesluit vast.

Design a site like this with WordPress.com
Get started