DORDRECHT/PAPENDRECHT/SLIEDRECHT. Minister Melanie Schultz Van Heagen (Infrastructuur en Milieu), gedeputeerde Floor Vermeulen en Hans Tanis, portefeuillehouder Verkeer & Vervoer van Drechtsteden zijn overeengekomen om de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht te verbreden. De belangrijke weg waar veel (vracht)verkeer van en naar de Haven van Rotterdam gebruik van maakt, krijgt 2 keer 3 rijstroken en een weefvak op de Noordbaan.
De minister heeft woensdag 8 februari in Papendrecht het belang van de wegverbreding onderstreept. “Dit traject komt nu in beide richtingen voor in de Filetop50. Met de verbreding van de weg zorgen we voor een betere doorstroming van het verkeer en ontlasten we het onderliggende wegennet.” Rijk en regio trekken samen de benodigde 15 miljoen euro uit, de regio betaalt 6,6 miljoen euro en het Rijk 8,8 miljoen euro. Het Tracébesluit voor de wegverbreding wordt volgend jaar vastgesteld. De extra rijstroken worden tussen 2018 en 2020 opengesteld voor het verkeer. Uit onderzoek is gebleken dat de verbreding van 2×2 naar 2×3 zorgt voor minder files en daarmee goed is voor de economie.
De files op de A15 tussen Ridderkerk en Gorinchem veroorzaakten in 2015 11,4 miljoen euro schade voor het vrachtverkeer. Hiermee is het de duurste file van Nederland. Het aantal minuten file op de A15 liep in 2016 op. In de File Top 50 was de A15 ter hoogte van Papendrecht op plaats 28 te vinden met 65.184 minuten file.
De Drechtsteden verbeteren samen met Rijkswaterstaat diverse op- en afritten van de N3, de A15 en de A16. Er komt een totale reconstructie van de N3 in 2019. Tussen 2018 en 2020 wordt de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht voor 4 miljoen euro verbeterd met extra invoeg-/weefstroken en spitsstroken. Dankzij een gezamenlijke investering van de rijksoverheid, gemeente en provincie kan een groot deel van de in- en uitvoegstrook worden doorgetrokken. De werkzaamheden kunnen pas beginnen als de reconstructie van het knooppunt A15/N3/N214 is aangepakt.De verwachting is dat dat half 2018 zover is. In 2020 kan de wegverbreding dan een feit zijn. Van de 8 miljoen euro die de verbreding van de A15 gaat kosten, neemt het rijk 4 miljoen voor zijn rekening. De provincie betaalt 3,3 miljoen euro en en de regio Drechtsteden legt acht ton op tafel.
Hans Tanis, portefeuillehouder bereikbaarheid Drechtsteden daagde de minister van Infrastructuur en Milieu in november vorig jaar uit om een week file te komen rijden in de Drechtsteden. “Transport en logistiek zijn dé fundamenten voor een gezond en leefbaar economisch klimaat in de Drechtsteden. Door een toename van files op de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem lijden bedrijven economische schade. De files veroorzaken milieuschade. Sluipverkeer veroorzaakt overlast voor omwonenden. Duurzame verbeteringen zijn noodzakelijk”, vertelt Tanis. In december stemde een meerderheid van de Tweede Kamer in met een motie om het fileprobleem op de A15 versneld aan te pakken.
Video Peter:
Minister Melanie Schultz Van Heagen deze ochtend op bezoek bij tankstation De Noord langs A15 Alblasserdam. De minister ging daar in gesprek met weggebruikers, ondernemers en politici over de doorstroming en knelpunten op de snelweg langs Alblasserdam, Papendrecht, Sliedrecht, Hardinxveld en Gorinchem.
Via 078 